{"id":5695,"date":"2026-03-03T08:49:23","date_gmt":"2026-03-03T07:49:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eks-intec.com\/?p=5695"},"modified":"2026-03-12T13:42:19","modified_gmt":"2026-03-12T12:42:19","slug":"auftakt-in-eine-neue-ara-der-kreislaufwirtschaft-fur-elektrische-fahrzeugantriebe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eks-intec.com\/de\/auftakt-in-eine-neue-ara-der-kreislaufwirtschaft-fur-elektrische-fahrzeugantriebe\/","title":{"rendered":"Auftakt in eine neue \u00c4ra der Kreislaufwirtschaft f\u00fcr elektrische Fahrzeugantriebe"},"content":{"rendered":"
Das Forschungsprojekt ReDriveS (\u201eAutomatisierte und digitalisierte Kreislaufwirtschaftsl\u00f6sungen f\u00fcr elektrische Achsantriebssysteme\u201c) startet in die Umsetzungsphase.<\/p>\n\n\n\n
Bestehend aus 25 gef\u00f6rderten Partnern aus Industrie, Mittelstand und Wissenschaft \u2013 erg\u00e4nzt durch assoziierte Partner aus Forschung und Wirtschaft \u2013 ist ReDriveS eines der nationalen Leuchtturmprojekte im BMWE-Fachprogramm \u201eDNS der zukunftsf\u00e4higen Mobilit\u00e4t \u2013 Digital, Nachhaltig, Systemf\u00e4hig\u201c. ReDriveS hat ein Projektvolumen von mehr als 25 Mio. \u20ac bei \u00fcber 16 Mio. \u20ac Gesamtf\u00f6rderung.<\/p>\n\n\n\n
Das Vorhaben zielt darauf ab, \u00f6konomisch tragf\u00e4hige und \u00f6kologisch vorteilhafte Kreislaufwirtschaftsl\u00f6sungen f\u00fcr elektrische Achsantriebe zu entwickeln. Durch automatisierte Demontageprozesse, innovative Recyclingverfahren f\u00fcr Seltene-Erden-Magnete und den Einsatz digitaler Zwillinge werden branchen\u00fcbergreifende Grundlagen f\u00fcr eine nachhaltige Elektromobilit\u00e4t geschaffen.<\/p>\n\n\n\n
ReDriveS adressiert drei zentrale Leitthemen der Mobilit\u00e4tswende: Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Systemf\u00e4higkeit.<\/p>\n\n\n\n
Im Fokus stehen dabei:<\/p>\n\n\n\n
\n
- die Entwicklung automatisierter, robotergef\u00fchrter Demontagesysteme f\u00fcr elektrische Achsantriebe,<\/li>\n\n\n\n
- Recyclingprozesse f\u00fcr Seltene-Erden-Magnete und andere strategische Materialien sowie<\/li>\n\n\n\n
- der Aufbau eines digitalen \u00d6kosystems mit Digitalen Zwillingen f\u00fcr hersteller\u00fcbergreifende Datennutzung.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Das Projekt tr\u00e4gt ma\u00dfgeblich zur Resilienz der Wertsch\u00f6pfungskette in der Elektromobilit\u00e4t bei und leistet einen wichtigen Beitrag dazu, k\u00fcnftige Recyclingquoten zu erf\u00fcllen und den CO\u2082-Footprint von Elektrofahrzeugen in Deutschland und Europa zu reduzieren.<\/p>\n\n\n\n
Koordiniert wird das Projekt von der Schaeffler AG. Das Projekt l\u00e4uft \u00fcber 36 Monate und wird vom Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Energie (BMWE) gef\u00f6rdert. Die Projekttr\u00e4gerschaft \u00fcbernimmt die T\u00dcV Rheinland Forschungs- und Innovationsmanagement GmbH.<\/p>\n\n\n\n
Zum offiziellen Auftakt am 12. und 13. Januar 2026 trafen sich \u00fcber 80 Teilnehmerinnen und Teilnehmer des Konsortiums am Schaeffler Standort in Herzogenaurach, um den Start des Forschungsprojekts feierlich zu begehen. Der 12. Januar stand dabei im Zeichen des offiziellen Projektauftakts: Am Nachmittag und Abend fanden Gru\u00dfworte von Stefan Heidemann (BMWE) und Keynotes aus Wirtschaft und Forschung sowie die Vorstellung des Gesamtvorhabens ReDriveS durch den Konsortialf\u00fchrer Schaeffler statt. Im Anschluss bot ein gemeinsames Networking-Event Raum f\u00fcr den pers\u00f6nlichen Austausch der Projektpartner. Am Vormittag des 13. Januar wurde der aktuelle Stand und die Ziele der Arbeitspakete vorgestellt. Abgerundet wurde das Programm durch den Bericht des Projekttr\u00e4gers und einen Ausblick auf die weiteren Schritte in der Projektumsetzung.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
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Mit seiner Kombination aus Automatisierung, Digitalisierung und Kreislaufwirtschaft steht ReDriveS exemplarisch f\u00fcr die Transformation der deutschen Automobilindustrie hin zu nachhaltigen, datengetriebenen und ressourceneffizienten Produktionssystemen. Die Ergebnisse des Projekts sollen nach Abschluss in industrielle Anwendungen \u00fcberf\u00fchrt und als Branchenl\u00f6sung f\u00fcr OEMs, Zulieferer und Recycler nutzbar gemacht werden.<\/p>\n\n\n\n
Beteiligt am Projekt ReDriveS sind unter anderem Schaeffler AG, AVL Software and Functions GmbH, Circu Li-Ion, EKS InTec GmbH, FEV, FFT Produktionssysteme, Fraunhofer IPA, Fraunhofer LBF, Hochschule Pforzheim, LPKF Laser & Electronics SE, Lehrstuhl FAPS der FAU Erlangen-N\u00fcrnberg, msg for automotive, \u00d6ko-Institut, Robert Bosch GmbH, The Battery Lifecycle Company GmbH (BLC), TU Bergakademie Freiberg, TU Clausthal \u2013 IEVB, TU Clausthal \u2013 IGMR, Volkswagen AG.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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